JAKARTA, KOMPAS.com – Royal Enfield Indonesia kini meramaikan pasar otomotif Tanah Air dengan kehadiran model *mid-weight* andalannya, yaitu Guerrilla 450.
Berbasiskan Himalayan yang sudah dikenal luas, Guerrilla 450 hadir dengan karakter yang lebih condong ke model *naked bike* dibandingkan dengan motor petualang pada umumnya.
Baca juga: Tren Penjualan Mobil Astra: Penurunan Terus Berlanjut
Dari segi visual, Guerrilla 450 memadukan harmonisasi antara sentuhan klasik dan elemen modern yang menawan.
Penggunaan lampu depan LED dan desain speedometer berbentuk bulat memberikan kesan retro yang menarik, sementara lekukan pada tangki hingga bagian belakang bodi menciptakan siluet yang dinamis.
Desain tangki bahan bakar tampil menonjol dengan bentuknya yang kekar, dipercantik dengan logo Royal Enfield berwarna hitam yang kontras di atas lapisan cat putih yang elegan.
Di balik tangki tersebut, tersembunyi mesin berkapasitas 452cc satu silinder yang bertenaga, dilengkapi dengan radiator berukuran besar dengan *cover* berwarna perak yang menambahkan kesan modern.
Baca juga: Royal Enfield Siapkan Mesin Baru, 750cc Dua Silinder
Mulai dari bagian tengah hingga ke buritan, rangka *trellis* mengalami perubahan warna dari hitam menjadi biru menyala yang mencolok.
Senada dengan rangka, bodi tengah juga mengusung kombinasi warna putih dan biru yang harmonis, lengkap dengan tulisan “Guerrilla 450” sebagai identitasnya.
Keunikan lainnya terletak pada desain bagian belakang bodi yang minimalis, dengan garis yang mengalir seperti ekor bebek (*ducktail*) yang trendi.
Lampu kombinasi belakang terintegrasi dengan lampu sein, sehingga tidak terdapat lampu rem yang terpisah, menciptakan tampilan yang bersih dan modern.
Pada sektor kaki-kaki, Guerrilla 450 menampilkan kesan yang kokoh dan berotot.
Suspensi depan menggunakan model teleskopik berukuran besar yang dilengkapi dengan *cover* karet, mengingatkan pada desain motor klasik, sementara suspensi belakang menggunakan *monoshock* yang posisinya cukup rebah dan dapat disesuaikan *preload*-nya.
Pelek berukuran 17 inci hadir dengan warna yang berbeda; bagian depan berwarna biru dan bagian belakang berwarna hitam khusus untuk varian Brava Blue.
Baca juga: Semir Ban: Kecantikan yang Mengancam Ketahanan Karet
Sementara itu, setang kemudi memiliki ukuran yang cukup besar dan lebar, memberikan posisi berkendara yang nyaman dan kontrol yang optimal.
Desain tombol-tombolnya pun unik, berbentuk bulat, dengan sistem pengoperasian yang khas, yaitu digeser untuk menyalakan dan mengganti lampu.
Panel speedometer sudah menggunakan teknologi TFT penuh warna dengan dua tema tampilan yang dapat dipilih sesuai selera.
Berbagai informasi penting ditampilkan secara lengkap, mulai dari putaran mesin (RPM), kecepatan, hingga peta navigasi saat terhubung ke *smartphone*.
Harga Guerrilla 450 bervariasi sesuai dengan pilihan warna, yaitu varian Brava Blue dan Yellow Ribbon dibanderol dengan harga Rp 151,2 juta, sedangkan varian Playa Black ditawarkan dengan harga Rp 149,9 juta.
